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维京游轮介绍，目前，乘客疏散工作已结束，乘坐直升机撤离的479位乘客已上岸，船上剩余436 名乘客及458 位船员情况已安全。维京游轮将为所有疏散上岸的乘客安排当地酒店住宿以及回程航班，第一批乘客现已搭乘返程航班。据了解，天空号的故障部位在引擎。天空号于2017年首航，最多可容纳1443名乘客和海员，它有六个引擎，其中四个是柴油引擎，两个是电动引擎。国内邮轮制造行业人士猜测，导致故障发生的原因有可能与油品有关。

加拿大广播公司（CBC）已向加拿大全球事务部门证实了其中两起事件，它们分别发生在6月24日和25日。加拿大一位龙虾捕捞区的咨询委员会主席劳伦斯·库克（Laurence Cook）周三接受采访时表示，美国官员近来以查询非法移民为名登上过一些加拿大船只。他称，“一定是哪里存在误会，这里是国际海域，美国的边境巡逻队没有权利登上加拿大的船只。”

美国的一家公司利用气动传输帮助回游的鱼越过水坝回到出生地。网红店主利用气动管道为客人提供时速140公里的“快餐”。在埃隆·马斯克提出的超级高铁（Hyperloop）上，也能看到一些气动列车的影子。气动传输虽然是一百多年前的技术，但第一次见到时，依然会感到神奇。

据《新京报》报道，在这次诉讼案件中，被告方理优教育曾经的投资人汪某某共同被列为被告人，而汪某某是原告方上海淘米的二股东，拥有23.75%的股份。记者梳理时间线发现，2015年12月21日，汪某某成为理优教育的股权投资人之一，同时成为公司董事。彼时，理优教育注册资本从110万元增加到423.52万元。

但一位进军该领域的社会投资者向1℃记者表示，“里面的水太深了，这不是我能玩的。”他介绍说，项目从规划到电价核定，还是电网在把控，任何一个环节被卡住就进行不下去。对于电改四年来出现的种种问题，行业也一直在反思。但总体来说，业界普遍认为，电力体制改革本质是以电力市场化为目标导向的综合性改革，因此，系统性思维的顶层设计必不可少。首先，加快《电力法》、《电力调度管理条例》等电力行业根本性法律法规的修订工作，建立现代电力市场体系；其次，尽快完成电力市场规划的编制工作，明确电力市场体系具体如何组成，电力市场建设的具体目标和评价指标；再者，在实践过程中对于发现的阻碍改革的体制问题，应敢于快刀斩乱麻。

港股近日成交金额颇大，大市气氛佳。在外围暂未看到潜在重大利空因素的情况下，预计恒指今日或窄幅震荡，争取企稳3万点大关。恒指去年六月的裂口30259点于近期是一个大阻力位，下方支持则在29500点附近。智通财经早知道栏目指出，国家发改委昨日发布的产业结构调整指导目录征求意见稿，着力于淘汰的行业对于水泥、钢铁、电解铝等比较传统的行业来说，是很大的利好。