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二是自2019年8月11日零时起，向其在内地的运行合格审定机构报送所有飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份信息，未经审核通过，不予接收该航班；三是于2019年8月15日零时前，向其在内地的运行合格审定机构报送公司加强内部管控、提升飞行安全和安保水平的措施方案。

拼多多、淘宝等电商平台仍在售 律师称平台或承担连带责任9月3日，新京报独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji ）在电商平台上还可以找到部分山寨品牌电子产品。在拼多多上，王牌天下电视以及vivi、VJVJ手机仍在售，康佳云电视则没有找到。在淘宝上，康佳云、王牌天下的电视和vivi手机都在售。而在微博上，还能找到vivi手机的卖家，其他品牌则搜索不到。

赛麟汽车与青年汽车多有相似之处。2008年青年汽车成立客车品牌青年莲花，只不过成立之初，青年莲花便有意无意像向市场传递出其与英国跑车品牌莲花跑车相关联的信息。但事实上，青年莲花和莲花跑车并没有什么关系，与青年汽车合作的莲花工程，是一家从事汽车设计和工程顾问的咨询公司。2013年青年莲花被曝出资金链紧张，拖欠员工工资；2014年青年莲花生产基地大规模停产，2016年申请破产清算。赛麟汽车与青年汽车如出一辙，赛麟汽车本是美国一小众跑车改装品牌，并没有实际整车制造经验，2019年7月20日耗费巨资在鸟巢举行了一场盛大的品牌发布会一炮走红，俨然一副“不差钱”的姿态。但事实上在亮相鸟巢前半个月，江苏赛麟的4家外方股东集体向大股东南通嘉禾进行股权出质，此后7月8日，南通嘉禾以动产抵押借贷12亿元，这似乎暗示着公司岌岌可危的资金链。从目前形势看，政府补贴已成为公司续命的救命稻草，倘若当地政府果断止损，公司也将命悬一线。事实胜于雄辩，倘若赛麟诚心造车，那么留给赛麟的也不是什么难题，只需推出一款名副其实的跑车出来，所有质疑也将不攻自破，若不是这样，所有质疑也将落下实锤。

但他也认为，如果太多学校都成立农学院，会造成资源重复，所以需要地方政府结合社会经济发展的情况，有序发展，而不是一哄而上。目前，每个省份都有农业大学，格局已经形成，综合大学有没有必要再建农学院还需要认真讨论与规划。来源：杨智杰/“中国新闻周刊”微信公众号

责任编辑：陈靖中新网客户端北京5月19日电（记者 李金磊）今天是第八个“中国旅游日”，文化和旅游部副部长李金早在北京表示，要强化旅游不文明行为硬约束，推动各地将文明旅游、理性旅游入法入规。2011年，国务院批准将《徐霞客游记》的开篇之日，即5月19日确定为“中国旅游日”。

巨头挑起硝烟极客修与京东联手仅仅是商业巨头抢夺后服务市场的一个缩影，后者已经将触角延伸至手机数码、电脑办公、家电汽车、家居家纺、体育用品等产品的安装、维修、清洗保养等服务领域，后服务市场早以因商业巨头们的频繁搅动而硝烟四起。不仅限于京东，阿里、苏宁、国美等横跨线上与线下双渠道的电商企业、零售企业纷纷瓜分后服务市场的价值空间。