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据毛一伟预测，在原料供应VS电铜生产、电铜供应VS电铜消费均不存在较大矛盾的情况下，若下半年电网加快投资、房地产板块运行稳健、资金层面有所改善，则铜消费有望提高至3.5%，但若资金面进一步趋紧、房地产投资大幅回落或贸易摩擦恶化，则铜消费将可能下探至1.5%。

主　任：韩　正　　国务院副总理副主任：胡春华　　国务院副总理王　勇　　国务委员委　员：孟　扬　　国务院副秘书长蒋建国　　中央宣传部副部长、国务院新闻办主任雷东生　　中央政法委副秘书长高　翔　　中央网信办副主任林念修　　发展改革委副主任田学军　　教育部副部长

美联储加息，中国央行不跟了？按照时间表，美联储将在北京时间9月27日凌晨2点，加息25个基点，几乎板上钉钉。而在美联储公布加息前10天，央行再次通过MLF放水，是不是意味着央行不再跟随美联储加息了？根据券商中国记者的粗略统计，对于美联储9月加息后，近八成国内分析师认为中国央行很可能不会跟随美联储加息，且有六成分析师认为，有可能在9月或10月降准一次。

作者：国君宏观团队导读监管理想与客观现实的碰撞主要集中在期限错配、刚性兑付和非标债权等。金融去杠杆任务重、风险大，“稳中求进”是监管层和市场的共同愿景。摘要金融统一监管新实践拉开大幕。我国金融业分业监管体制已广受诟病，国务院金融稳定发展委员会建立了金融统筹监管和监管协调的顶层设计，资管新规出台标志着金融统一监管新实践拉开大幕。

“那么非经营性运输，非运输车辆怎么办？涉及这些领域，可以选择涉及安全方面去调整、去归置，其他的不涉及安全的就放给市场，走市场化的道路，这是立法要干预的阶段。”陈晖认为。修订现行部分交通法规适应自动驾驶发展陈晖认为，立法干预的内容主要考虑几个方面：第一，道路测试。车什么时候能够上路行驶，可以从三个角度考量，是封闭场地的测试、开放道路的测试、正式上路行驶。对于封闭场地的测试不需要交通的法来干预的，跟交通的法没有关系；开放道路的测试，现在有一些研发正在做的阶段，这个阶段可能会涉及《公路法》《道路交通安全法》《城市道路管理条例》等法规，是否允许上路测试的制度安排。

目前，商业银行通过设立理财子公司开展理财业务的时机基本成熟。一是“资管新规”有明确要求。“资管新规”要求“主营业务不包括资管业务的金融机构应当设立子公司开展资管业务”，“理财新规”进一步规定“商业银行应当通过具有独立法人地位的子公司开展理财业务”。二是为国际通行实践。由独立法人机构开展资管业务，将其与银行信贷、自营交易、证券投行和保险等金融业务相对分离，为国际通行实践。三是国内有可借鉴的实践经验。证监会和原保监会均发布实施了相关制度办法，据此批准证券公司、基金管理公司、期货公司和保险公司设立资管子公司并实施持续监管。四是商业银行已具备一定的实施基础。按照原银监会要求，大部分商业银行已完成理财事业部改革，在产品销售、投资管理、风险管理、IT 系统建设、会计核算等方面相对独立运作，为设立理财子公司奠定了基础。