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在消除多层嵌套方面，《意见》统一同类资管产品的监管标准，要求监管部门对资管业务实行平等准入，促进资管产品获得平等主体地位，从根源上消除多层嵌套的动机。同时，将嵌套层级限制为一层，禁止开展多层嵌套和通道业务。在统一杠杆水平方面，《意见》充分考虑了市场需求和承受力，根据不同产品的风险等级设置了不同的负债杠杆，参照行业监管标准，对允许分级的产品设定了不同的分级比例。

与此同时，2018年交强险综合成本率为97.4%，较2017年下降2.6个百分点；综合赔付率为69.8%，较2017年下降4.2个百分点；实现经营利润122亿元，承保利润51亿元，投资收益71亿元，带动历年累计经营效益扭亏为盈。据了解，交强险2018年实现承保盈利，主要是得益于道路交通安全管理水平和全社会安全驾驶意识的不断提升。比如，严打违规驾驶，车主驾驶行为改善，新出车辆性能改善，道路交通环境改善，保险业反车险欺诈加强等。银保监会表示，将会同有关部门加强调查研究，推动完善交强险制度，进一步提升交强险保障水平、运行效率和服务能力，促进交强险高质量发展。

经济越发达年轻人成熟越晚马博涛（化名）自己也数不清楚到底相过多少次亲，再过两年，他就要40岁了。他的父母退休前都是单位的领导，家里有好几套大房子，他自己有不错的工作，还和朋友合作经营着一家小公司，是很多人眼中的“黄金剩男”。他曾经有过一个谈了4年恋爱的女朋友，至今他也认为那是他最喜欢的女孩。女孩白净、清瘦、爱跟他聊诗和远方，两人渴望着相爱厮守一生。马博涛带着心爱的女孩见了父母后，母亲开始打听关于女孩的一切，她听说女孩儿的母亲得过乳腺癌，锁紧了眉头，“这孩子有点风吹草动就生病，看来是遗传基因不太好”。

那个年轻人请教莫扎特如何写交响乐，你们从这个年轻人的故事中也能学到一个道理。这个道理是：有的东西，有的人学不会。有的人天生就比你强，你再怎么努力，也总有人比你更强。我的心态是：‘那又怎样？’我们现场的这些人，有哪一个是非得站上世界之巅不可的吗？没那个必要。

马斯克已承诺改善电动汽车车主的服务体验，他在2018年第四季度财报电话会议上提到了这一点。当时，在与分析师和记者的问答环节中，马斯克承认，特斯拉部分零部件供应链的效率过去一直很低下，甚至一度认为该公司的一些流程“超级愚蠢”。马斯克承诺将推出改进措施，并表示特斯拉只需“更聪明地将零部件直接送到服务中心”。

2019年信贷投放增速有望提高业内人士表示，随着货币政策和其他宏观调控政策持续发力，政策效果将逐步显现，预计2019年信贷增速将高于2018年，社融和M2增速也将回升。温彬预计，2019年人民币贷款增速将略高于2018年，在12%至14%区间。“从供给角度看，当前我国经济面临较大的下行压力，国际上不确定因素增多，内外部风险不容忽视。为保持经济在合理区间运行，提供合理充裕的流动性十分必要。从需求角度看，我国企业仍然面临较为严峻的发展环境，2018年11月工业企业利润创下2016年以来的新低，为保证持续经营与债务链条延续，企业融资需求相对旺盛，尤其是对小微企业和民营企业而言，信贷支持尤为重要。”他表示。