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原标题：基金规模变迁背后的投资之道来源：上海证券报⊙记者 赵明超 ○编辑 吴晓婧“你信仰什么就会收获什么。”这句话在资产管理行业同样适用。从过去几年来权益基金规模的变化情况可以看出，选择什么样的投资策略、选择什么作为收益的源泉、选择短期业绩还是长期收益，不仅决定了长期总回报的大小，还决定了最终规模的大小。

很多驴友也都有这样的感受，一些广告打得天花乱坠的特色小镇，去了第一家的感觉是还算新鲜，去了第二家的感觉是似曾相识，第三家，就再也不想去了。因为所谓的“特色”，不过是名字形形色色，而内容则千篇一律。说简单一点，小镇文化，一是要有历史感，二是要有独特性。没有历史便牵强附会，没有独特性便抄袭借鉴，这不是在搞文化旅游产业，而是烧钱炒项目。

博尔顿与蓬佩奥一直在争夺特朗普政府外交和安全事务的主导权，但在伊朗问题上，两人均持强硬立场。彼得·贝纳德认为，博尔顿与蓬佩奥取代麦克马斯特和蒂勒森，意味着美国在伊朗问题上全面走向强硬。美国《纽约客》的分析认为，为鼓动美升级对伊制裁，博尔顿和蓬佩奥总会制造出各种理由。比如，今年1月，伊朗发射一颗卫星后，蓬佩奥立即表示伊朗在“威胁国际安全”，并称美国“不能袖手旁观”。不过，五角大楼和情报机构当时建议特朗普政府不要加速与伊朗的冲突。

反观日本，楼继伟分析称，由于对美国市场依赖大，美国对日本的打压对其经济影响大，对其它国家外溢小，日方痛苦大得多。“以汽车为例，日本汽车行业是引进、消化、吸收、再创新的典型，中国在汽车行业则是全面吸引外资。当时日本没有合资汽车生产厂，目前中国则是以合资汽车厂商为主，自主品牌为辅的情况”。

“前进一步，就是市场化；后退一步，是为品牌做更多服务。”业内观察人士表示。每个品牌都把用户看成未来可以增值的资源，目前还很难做到开放、共享用户资源，知名企业之间服务资源融合难度更大。该人士说，“服务产业化受制于品牌界线、竞争关系。”售后服务更多满足自身品牌的诉求，这一因素占了上风。同行之间互相开放服务资源，过去十年没有太多突破。

网传帖子称，17日上午常州市的九州数码城的十字路口发生车祸。多个网传视频显示，一辆奔驰车停在路中间，车底压着电动车，多辆电动车倒在路旁，车辆损毁严重，数人倒在地上，带有血迹。新京报记者今日中午12时许从常州市天宁区交警大队核实到，九州数码城附近发生车祸，事发时间是上午11点不到，系一辆奔驰车撞了几辆电动车，司机在现场被控制，目前民警还在现场处理事故，不确定死伤情况，具体事故原因还在调查中。