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9月7日，在意大利阿尔卑斯山山区的科莫湖（Lake Como）畔参加安博思论坛（Ambrosetti Forum）期间，周小川向CNBC阐述了他对贸易战的看法。“我们采用数学模型计算贸易战对中国经济的负面影响。事实上，影响并不是很严重，并不太显著，贸易战对中国经济增速的影响低于0.5个百分点。”

滴滴成立6年来，累计融资超过240亿美元。2017年，滴滴的GMV(交易总额)达到250亿～270亿美元，但并未盈利，整体亏损3亿～4亿美元。据今年3月初滴滴官方透露的消息，预计其2018年主营业务将盈利，净利润有望接近10亿美元。此前有消息称，顺风车在去年一年给滴滴带去了8亿元人民币的净利润，但滴滴方面从未对此作出回应。

2019年基本面、资金面和政策面整体继续对债市构成显著利好，从基金投资角度来看，拉长久期把握长债仍是更为推荐的策略选择。基本面仍将构成债市走强的主要支撑。资金面预计将延续宽松。货币政策工具将由数量型为主向数量型与价格型并重转变。政策面上，面对经济下行周期渐增的压力，“稳”字预计将继续成为明年政策操作的主旋律。

从2003年开始，国家质检总局已经把五常大米确立为原产地保护产品，明确五常市全部24个乡镇所生产的40多个品种大米都叫五常大米。五常市政府在2017年度政府工作报告中提及，2016年12月，中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等联合发布“2016年中国品牌价值评价信息”榜单，五常大米品牌价值639.55亿元，位列地标产品全国第五、大米类全国第一。

今年2月，中俄两国农业部在哈尔滨共同签署了《关于共同制定中国东北地区和俄罗斯远东及贝加尔地区农业发展规划的谅解备忘录》，随后两国开始共同编制规划文件。11月7日，韩长斌与帕特鲁舍夫在北京正式签署了《中国东北地区和俄罗斯远东及贝加尔地区农业发展规划》。

据了解，2018年整个车险行业承保利润率仅0.14%，且盈利主体主要集中在人保、平安、太保等大公司，中小公司普遍亏损。对于中小财险公司而言，车险业务是其不可承受之重。2018年国任保险实现保险业务收入41.1亿元，同比增长26.1%。其中，车险业务收入是其保费收入的第一大来源。2010-2018年，国任保险的车险业务保费占比一直在80%左右，但车险业务的承保利润，近十年来却始终处于亏损状态，2017年车险承保亏损为3.4亿元，2018年车险承保亏损2.6亿元。